Набор съемников 2-3-х лапых 100, 200, 250мм 12 предметов в кейсе JTC

Комплектация

• Траверса двойная 180°;
• Траверса тройная 120°;
• Ходовой винт L= 145 мм;
• Захваты скользящие 3 шт. толщина 6 мм, длина 100мм, ширина лапки 27 мм, толщина лапки 3.6 мм;
• Захваты скользящие 3 шт. толщина 6 мм, длина 200мм, ширина лапки 27 мм, толщина лапки 3.6 мм;
• Захваты скользящие 3 шт. толщина 6 мм, длина 250мм, ширина лапки 27 мм, толщина лапки 3.6 мм;

Описание

• В комплект входят захваты различной длины, которые позволяют работать в узких и труднодоступных местах.
• Инструмент изготовлен из хромованадиевой стали, кованная штамповка.
• Комплект приспособлен для размещения на стенде.
• Регулируемая глубина захвата обеспечивает работу с различными деталями.
• Рабочая часть захватов съемника представляет собою заостренные крюки, перемещение которых позволяет использовать съемник как для внутреннего, так и для внешнего захвата.
• Высота захватов: 100, 200, 250 мм – каждого по 3 шт.
• Диаметр минимального захвата – 40 мм.
• Диаметр максимального захвата – 130 мм.
• При работе со съемником рекомендуется надевать защитные очки.
• Захваты изготовлены методом точного литья.
• Накатанная метрическая резьба с мелким шагом.
• Конусная опора ходового винта.
• Универсальный (2- и 3-лапый).

Применение

• Предназначен для снятия подшипников с различными внешними диаметрами колец. Так же применяется для демонтажа, шкивов, шестерен с захватом за внешнюю часть детали, и где это необходимо и возможно технологически, за внутреннюю, переустановив захваты.

Важные рекомендации

• Если нет нагрузки, то ходовой винт съемника должен почти без усилий передвигаться в траверсе с малым люфтом.
• Ходовой винт и резьбу ходового винта съемника подшипника надо держать в чистоте и смазанными. Грязный винт и резьба ходового винта ведет к ухудшению качества эксплуатации винтового съемника подшипника, а в дальнейшем к его поломке.
• Внимание! Если во время работы происходит деформация элементов съемника, немедленно необходимо прекратить работу и снизить дальнейшую нагрузку на инструмент.